奔馳b200怎么樣（奔馳b200車主的真實感受）

發(fā)布時間：2025-10-30 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

263429元提了奔馳B級B200，提車170天，車主有話說。

如果你家有一輛轎車，推薦。如果你有一輛suv，推薦。如果你是女性，推薦。而如果你家庭選擇第一輛車，絕對不推薦。B200公路上舒適性不錯，除此之外我開著它，覺得很累。

BBA入門幾部車輛中，考慮過Q3，GLA，X1，寶馬2系等。最終奔馳的品牌加上B級良好的內(nèi)飾和較合理的價格配置等，讓我情定小胖B。

用車感受：

1，空間和動力

空間足夠，舒適度不錯，后座坐墊長度一般。前面說了，內(nèi)部空間比GLK還大，特別滿意。接下來還有一個隱藏的儲物箱，可以放些私密的物品，總之很好。后備箱家庭平常用夠了，去旅游也夠，所以很充足。

提速一般，動力感覺基本夠日常使用。動力足夠，渦輪介入早，加速給力。油門反應(yīng)較慢，速度上來后提速不錯?？从腥苏f起步慢，我覺得還好。

2，操控和油耗

不懂操控啊，開久了很習(xí)慣，也很不錯。同時大部分操控可由多功能方向盤完成，語音控制感覺也可接受。底盤矮，容易刮到馬路牙子。掛了檔點一下油門就能走，跟HOLD沒區(qū)別。

全程帶空調(diào)，90%街市路況，10%高架路段，百公里綜合油耗12L上下，相對1.6的排量感覺高了點，可能與將近1.5噸的車重也有點關(guān)系。

舒適性還不錯，也不在車上過日子，還好吧。過坑洼或者減速帶，絕對反饋到屁股上。隔音功效不錯，上高速速度上來后，胎噪還是比較大的。后一排座椅太直太硬，不適合長時間乘坐。

3，外觀和內(nèi)飾

B級這次地改款很有誠意，新B級夠新穎，夠漂亮，外觀總的來說是對得起這個價格的。果斷的車體線條，帶著小小俏皮感的尾翼，雙出尾喉.無一例外都很迷人。一直使用自動頭燈，空調(diào)也一直自動運行，其他還沒有研究。還是很不錯的，要是后車燈全部都能是LED的會更完美，喜歡的它的大臉。

內(nèi)飾細(xì)致，看上去很順眼。屏幕設(shè)計較獨特，多人認(rèn)為屏幕是后加的或者可折疊的。方向盤采用真皮包圍，握感舒適。內(nèi)飾沒話說了，漂亮圓筒形出風(fēng)口設(shè)計，贊一個。

4，落地價和養(yǎng)車費

4S店給的指導(dǎo)價是248100，一共優(yōu)惠12000，裸車價是236100，然后購置稅20894，保險5435，上牌1000，落地價263429，大家看看買貴了嗎？

一年加油大概6600，保險5435，保養(yǎng)1378，停車費850上下，洗車470元，過路費1530左右，一年總共16263，年薪80000能養(yǎng)得起。

點評：

優(yōu)點：

CVT模擬7速發(fā)動機很省油，城區(qū)上下班一般路況現(xiàn)在平均油耗在8個左右，對于2.0升自然吸氣且自重1.5噸的車來說，這樣的油耗足以笑傲絕大部分同類別的其他車型了。

缺點：

最最最大的毛病就是奔馳全系的這個倒車?yán)走_(dá)實在是太坑爹了。其次噪音大，一方面因為這18寸的大腳，另一方面玻璃的隔音方面貌似還不如高爾夫，因為高爾夫貌似號稱雙層玻璃，不知道B系是不是真的沒有。最后就是，轉(zhuǎn)向沒有可變變向比過大彎和停車移位時圈數(shù)多尺度大啊，費力。