城市軌道交通系統(tǒng)的定義

發(fā)布時(shí)間：2025-10-31 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

城市軌道交通系統(tǒng)的定義是指服務(wù)于城市客運(yùn)交通，通常以電力為動(dòng)力，輪軌運(yùn)行方式為特征的車(chē)輛或列車(chē)與軌道等各種相關(guān)設(shè)施的總和。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，城市軌道交通系統(tǒng)具有運(yùn)能大、速度快、安全準(zhǔn)時(shí)、成本低、節(jié)約能源、乘坐舒適方便以及能緩解地面交通擁擠和有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，常被稱為“綠色交通”。城市軌道交通系統(tǒng)特點(diǎn)有如下：

1、 運(yùn)輸能力，城市軌道交通由于高密度運(yùn)轉(zhuǎn)，列車(chē)行車(chē)時(shí)間間隔短，行車(chē)速度高，列車(chē)編組輛數(shù)多而具有較大的運(yùn)輸能力；

2、 準(zhǔn)時(shí)性，城市軌道交通由于在專用行車(chē)道上運(yùn)行，不受其他交通工具干擾，不產(chǎn)生線路堵塞現(xiàn)象并且不受氣候影響，是全天候的交通工具，列車(chē)能按運(yùn)行圖運(yùn)行，具有可信賴的準(zhǔn)時(shí)性；

3、 速達(dá)性，與常規(guī)公共交通相比，城市軌道交通由于運(yùn)行在專用行車(chē)道上，不受其他交通工具干擾，車(chē)輛有較高的運(yùn)行速度，有較高的啟、制動(dòng)加速度，多數(shù)采用高站臺(tái)，列車(chē)停站時(shí)間短，上下車(chē)迅速方便，而且換乘方便，從而可以使乘客較快地到達(dá)目的地，縮短了出行時(shí)間；

4、 舒適性，與常規(guī)公共交通相比，城市軌道交通由于運(yùn)行在不受其他交通工具干擾的線路上，城市軌道車(chē)輛具有較好的運(yùn)行特性；

5、 安全性，城市軌道交通由于運(yùn)行在專用軌道上，沒(méi)有平交道口，不受其他交通工具干擾，并且有先進(jìn)的通訊信號(hào)設(shè)備，極少發(fā)生交通事故；

6、 充分利用空間，城市軌道交通由于充分利用了地下和地上空間的開(kāi)發(fā)，不占用地面街道，能有效緩解由于汽車(chē)大量發(fā)展而造成道路擁擠、堵塞，有利于城市空間合理利用，特別有利于緩解大城市中心區(qū)過(guò)于擁擠的狀態(tài)，提高了土地利用價(jià)值，并能改善城市景觀；

7、 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低，城市軌道交通由于主要采用電氣牽引，而且輪軌摩擦阻力較小，與公共電車(chē)、公共汽車(chē)相比節(jié)省能源，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低；

8、 環(huán)境污染低，城市軌道交通由于采用電氣牽引，與公共汽車(chē)相比不產(chǎn)生廢氣污染?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第一條為規(guī)范城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，保障運(yùn)營(yíng)安全，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院有關(guān)文件要求，制定本規(guī)定。第三條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)當(dāng)遵循以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)舒適的原則。