2020年車險改革價格變化？交強(qiáng)險最多能賠多少錢?車險價格表2020

發(fā)布時間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

2020年車險改革價格變化?話不多說，一起往下看~

改革1:交強(qiáng)險最高賠20萬

從 2008 年起交強(qiáng)險的保額一直都是最高賠 12.2 萬，現(xiàn)在改革后交強(qiáng)險最多能賠多少錢?最高可賠付20萬。

其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責(zé)任保額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高至1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高至1800元，財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

也就是說，無論在有責(zé)還是無責(zé)情況下，死亡傷殘賠償、醫(yī)療費(fèi)用賠償、財產(chǎn)損失賠償?shù)?strong>保險賠付都將提升，這對于責(zé)任雙方來說都是一件好事。

更加貼心的是，結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險綜合賠付率水平，在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%。

若你多年來都沒有出險記錄，交強(qiáng)險價格最多能打5折！

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改革2:商業(yè)車險保障更完善

以前買了車損險、三者險等基本險后，還得琢磨著買哪些附加險。

改革后，一些附加保險責(zé)任直接打包送你了，其中包含：玻璃險、涉水險、自燃險、不計(jì)免賠險、指定修理廠險和無法找到第三方特約險。

不僅如此，改革后的車損險還包括了盜搶責(zé)任，相當(dāng)于盜搶險也是送的。

在用戶最關(guān)心的費(fèi)用方面，改革后的商業(yè)車險保險費(fèi)系數(shù)范圍為0.65 - 1.35，也就意味著日后的保費(fèi)有可能更便宜，也有可能更貴。

在具體算法上，商業(yè)車險保險費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。

☉ 其中：基準(zhǔn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×交通違法系數(shù)×自主定價系數(shù)。

同時無賠款優(yōu)待系數(shù)的記錄范圍由前1年擴(kuò)大到前3年，獲取折扣的難度比以往要更高。

改革3:第三者責(zé)任險保額提至千萬

交強(qiáng)險即使在改革后，如果造成第三者死亡，最多只賠 20 萬。在如今人均死亡賠償動輒百萬、豪車修理費(fèi)動輒數(shù)十萬面前，這些賠償額只是杯水車薪，需要 “第三者責(zé)任險” 來補(bǔ)充。

這次改革提高了三者險的限額，最高可買 1000 萬，保額提高，能更好地起到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償作用，車主可根據(jù)當(dāng)?shù)厝藗r償標(biāo)準(zhǔn)購買合適的三者險。

總體來看，改革后的車險不但保障范圍更全，且還將一些已經(jīng)不適用于當(dāng)下環(huán)境的條款進(jìn)行了刪除。至于具體的費(fèi)用方面，只要你的安全駕駛系數(shù)足夠高，是完全能夠拿到比之前更低保費(fèi)的。于情于理，這都是一件好事。

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