CAF是什么意思

發(fā)布時(shí)間：2025-11-14 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

CAF是國(guó)際海運(yùn)中船公司征收的一種附加費(fèi)。

CAF是一種費(fèi)率，一般以百分比的形式出現(xiàn)，例如：17.9%；但個(gè)別船公司或個(gè)別航線(xiàn)是以具體金額來(lái)收取，例如USD20/TEU。全稱(chēng)是CURRENCYADJUSTMENTFACTOR，國(guó)內(nèi)稱(chēng)貨幣貶值附加費(fèi)，也有稱(chēng)匯率調(diào)整附加費(fèi)或幣值調(diào)整附加費(fèi)。

CAF一般在歐洲、地中海、黑海航線(xiàn)上收取。每個(gè)月調(diào)整一次，標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。根據(jù)船公司不同，有些是以海運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)，乘以CAF的百分比費(fèi)率，即得出具體的CAF金額。

海運(yùn)費(fèi)的注意事項(xiàng)：

當(dāng)艙位供大于求時(shí)候，船公司會(huì)臨時(shí)下降，吸收集裝箱—導(dǎo)致供過(guò)于求時(shí)候，船公司會(huì)臨時(shí)上漲價(jià)格，一般船公司有指導(dǎo)價(jià)，超出的就是多收取的。

集裝箱嚴(yán)重缺失，導(dǎo)致一箱難求，海運(yùn)費(fèi)會(huì)鎖定哦，就像CMA船公司推出頭等艙，增加幾千美金鎖定艙位—海運(yùn)市場(chǎng)就會(huì)很亂，船公司暴漲，貨代也會(huì)跟著暴漲，這個(gè)時(shí)候就需要多方打聽(tīng)集裝箱情況。