荊州沙市機場的大事記

發(fā)布時間：2025-12-12 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1929年，***軍隊在沙市三板橋附近修建簡易機場，沙市機場初見雛形。1930年，沙市機場開通2條航班。1938年，沙市機場停航。1958年，沙市機場復航，開通沙市至漢口的往返航班1962年，由于國民經(jīng)濟調(diào)整機場航班暫停，機場暫借給湖北省體委開辦航空滑翔學校。1970年5月，沙市機場再度復航。1985年8月20日，沙市機場進行了第一期工程的擴建，機場等級為“3B”,可起降運七、安24等機型。1992年9月25日，沙市機場進行第二期工程的擴建，機場等級提升至“4C”，可起降波音系列客機。1992年-1999年，沙市機場先后開通沙市至北京、廣州、上海、深圳、廈門等航線15條。2002年5月7日，由于一些原因，致使一架沙市-廣州的航班緩緩從沙市機場起飛后，隨即沙市機場停航。2003年，沙市機場改為湖北省航空運動學校。2003年-今，先后有多家通用航空公司進駐沙市機場。2011年-2012年，隨著荊州市“壯腰工程”的戰(zhàn)略實施，沙市機場復航被納入荊州市市政建設(shè)的議題，市***與南航先后投入億元資金對機場進行整修。2012年12月28日，經(jīng)過市***和南航公司的后期修整和努力，經(jīng)民航中南地區(qū)管理局的驗收，重新獲得《民用機場使用許可》，意味著沙市機場恢復通航。2012年12月18日-今，沙市機場由中國南方航空股份有限公司湖北分公司管理，機場使用性質(zhì)為通用機場，暫不實行客貨運。另外待條件成熟后將會擴建國內(nèi)支線運輸機場。