2023年春運(yùn)是幾號(hào)到幾號(hào)(開始時(shí)間+結(jié)束時(shí)間)

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

　　2023年春運(yùn)

　　? 開始時(shí)間：2023年1月7日

　　? 結(jié)束時(shí)間：2023年2月15日

　　? 總計(jì)時(shí)長：40天

　　國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班印發(fā)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》。2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。

　　2023春運(yùn)面臨新形勢(shì)新變化 ↓↓

　　? 各地要科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。

　　? 不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測(cè)溫。

　　? 不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

　　? 嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。

　　? 各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。

　　? 實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行政策的城市，可根據(jù)需要研究出臺(tái)春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的措施。

　　? 保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。

　　? 務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。

　　? 返鄉(xiāng)返崗出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　　?進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排，避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)。確需在春運(yùn)期間開學(xué)的，要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級(jí)一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。

　　? 離校返校出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　　? 各地要進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢(shì)，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地，避峰錯(cuò)峰出行。

　　? 各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅**業(yè)疫情防控措施。

　　?針對(duì)走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。