航天科技六院58臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)航“神十六乘組”入駐“天宮”-當(dāng)前速訊

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

(資料圖)

5月30日電（記者 趙磊）今天上午，長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭托舉著載有景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員的神舟十六號(hào)載人飛船，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次出征。這也是航天科技（000901）集團(tuán)六院研制的全系列動(dòng)力，第11次全程護(hù)航中國航天員筑夢(mèng)蒼穹。

作為我國較早集運(yùn)載火箭主動(dòng)力系統(tǒng)、軌姿控動(dòng)力系統(tǒng)及空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的專業(yè)研究院，航天科技集團(tuán)六院在此次載人航天工程（603698）任務(wù)中，承擔(dān)著長征二號(hào)F運(yùn)載火箭與神舟十六號(hào)飛船上的各種主推進(jìn)及姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、熱控分系統(tǒng)及生命保障系統(tǒng)泵閥等的研制任務(wù)。

其中，為長征二號(hào)F運(yùn)載火箭配套10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，為神舟十六號(hào)飛船配套推進(jìn)艙、返回艙兩套推進(jìn)子系統(tǒng)共48臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。在此次長征二號(hào)F火箭發(fā)射神舟十六號(hào)飛行任務(wù)中，六院為火箭配套的10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已圓滿完成發(fā)射任務(wù)，飛船配套的48臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將一如既往地護(hù)航神舟十六號(hào)飛船完成后續(xù)任務(wù)。

長征二號(hào)F運(yùn)載火箭是目前我國較早一型載人運(yùn)載火箭，為載人航天工程任務(wù)提供了“航天員專屬列車”，在火箭配套發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)階段，六院發(fā)動(dòng)機(jī)研制團(tuán)隊(duì)都全力以赴。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)需要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、大推力、強(qiáng)振動(dòng)的惡劣環(huán)境下運(yùn)行，其故障模式屬于成敗型，只要有一個(gè)零件出現(xiàn)故障，往往導(dǎo)致災(zāi)難性事故。因此，確保上天產(chǎn)品萬無一失，穩(wěn)妥可靠，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制的鐵律。一次次的確保成功，恰是六院人在工作中不斷克服浮躁情緒、麻痹心理、松懈思想的職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)，也是始終如履薄冰、如臨深淵，始終老老實(shí)實(shí)、踏踏實(shí)實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)的表現(xiàn)。

航天質(zhì)量就是生命，航天質(zhì)量永無止境。為保證航天員的健康和安全，六院科研團(tuán)隊(duì)不斷提升載人飛船推進(jìn)分系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量，扎實(shí)高效開展數(shù)據(jù)包絡(luò)分析和試驗(yàn)驗(yàn)證，系統(tǒng)分析可能存在的薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)，在設(shè)計(jì)和工藝上采取最有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，確保神舟飛船推進(jìn)系統(tǒng)的可靠性和安全性。

科研團(tuán)隊(duì)對(duì)飛船推進(jìn)艙和返回艙推進(jìn)子系統(tǒng)加嚴(yán)管控，保證管路的密封性，確保從加注、?？俊⒐ぷ?、一直到返回艙正常返回和安全著陸的整個(gè)過程中，即使在振動(dòng)或者著陸沖擊等惡劣的力學(xué)環(huán)境下仍保證推進(jìn)劑和氣體無泄漏?？蒲袌F(tuán)隊(duì)通過增加冗余設(shè)計(jì)，在萬一發(fā)生故障時(shí)，仍能保證推進(jìn)分系統(tǒng)正常工作，為神舟十六號(hào)的航天員們保駕護(hù)航。