蘇伊士運(yùn)河溝通了的簡單介紹

發(fā)布時間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

本文目錄一覽：

• 1、蘇伊士運(yùn)河溝通了什么海和什么海?
• 2、蘇伊士運(yùn)河溝通了___洋和___洋,是___洲和___洲的分界線.
• 3、蘇伊士運(yùn)河溝通的是什么海和什么海
• 4、蘇伊士運(yùn)河溝通了___和___兩個海域.
• 5、蘇伊士運(yùn)河溝通了什么洋和什么洋
• 6、蘇伊士運(yùn)河溝通了什么海和什么海

蘇伊士運(yùn)河溝通了什么海和什么海?

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國際航運(yùn)水道。

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

蘇伊士運(yùn)河（又譯蘇彝士運(yùn)河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

蘇伊士運(yùn)河溝通了___洋和___洋,是___洲和___洲的分界線.

1、蘇伊士運(yùn)河溝通了紅海和地中海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

2、D 試題分析：蘇伊士運(yùn)河是亞洲和非洲的分界線，連接地中海和紅海，從而溝通了大西洋和印度洋。

3、亞洲和非洲的分界線是蘇伊士運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海，連接大西洋和印度洋，使得亞洲通往歐洲各國的航線比繞道好望角縮短8000千米～10000千米。運(yùn)河名。

4、②蘇伊士運(yùn)河——亞洲和非洲的分界線 蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海，連接大西洋和印度洋，使得亞洲通往歐洲各國的航線比繞道好望角縮短8000千米～10000千米。

蘇伊士運(yùn)河溝通的是什么海和什么海

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國際航運(yùn)水道。

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

地中海和紅海 蘇伊士運(yùn)河（又譯蘇彝士運(yùn)河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

蘇伊士運(yùn)河穿過蘇伊士地峽，溝通地中海和紅海、印度洋。地峽是由海洋沉積物、粗沙和在早先降雨時期積存的砂礫、尼羅河的沖積土（尤其在北部）和風(fēng)吹來的沙等構(gòu)成的。在地峽處開鑿運(yùn)河，溝通洋或海，能節(jié)約海上航程。

地中海與紅海 人們稱蘇伊士運(yùn)河穿過的狹窄陸地為蘇伊地峽，它將地中海與紅海分隔開。蘇伊士運(yùn)河建于1859年—1869年，它為從歐洲到印度的船只提供了一條捷徑，使這些船只不必繞過非洲**。

蘇伊士運(yùn)河溝通了___和___兩個海域.

1、蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

2、地中海與紅海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

3、蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國際航運(yùn)水道。

4、蘇伊士運(yùn)河溝通了紅海和地中海。蘇伊士運(yùn)河全長200公里，是埃及耗費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力才得以開發(fā)出來的人工運(yùn)河，同時蘇伊士運(yùn)河也是世界上最重要的運(yùn)河之一。

5、蘇伊士運(yùn)河溝通（地中）海和（紅）海，從而縮短了（大西）洋到（印度）洋的距離。

蘇伊士運(yùn)河溝通了什么洋和什么洋

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國際航運(yùn)水道。

蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海。蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的重要國際海運(yùn)航道，連接紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來，大大縮短了東西方航程。

蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海，連接大西洋和印度洋，使得亞洲通往歐洲各國的 航線比繞道好望角縮短8000千米～10000千米。

蘇伊士運(yùn)河是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海，提供歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。是世界使用最頻繁的航線之一。是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲人民來往的主要通道。

蘇伊士運(yùn)河溝通了什么海和什么海

1、蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國際航運(yùn)水道。

2、蘇伊士運(yùn)河（又譯蘇彝士運(yùn)河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

3、蘇伊士運(yùn)河穿過蘇伊士地峽，溝通地中海和紅海、印度洋。地峽是由海洋沉積物、粗沙和在早先降雨時期積存的砂礫、尼羅河的沖積土（尤其在北部）和風(fēng)吹來的沙等構(gòu)成的。在地峽處開鑿運(yùn)河，溝通洋或海，能節(jié)約海上航程。

4、地中海與紅海。蘇伊士運(yùn)河在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。