北京東城區(qū)屬于幾環(huán)啊

發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

東北2環(huán)到4環(huán)之間

北京市東城區(qū)屬于東北2環(huán)到4環(huán)之間。東城區(qū)，隸屬于北京市，地處北京市中心城區(qū)的東部，東、北與朝陽(yáng)區(qū)接壤，南與豐臺(tái)區(qū)相連，西與西城區(qū)毗鄰，東西最大距離5.2千米，南北最大距離13千米，總面積41.84平方千米。東城區(qū)是北京文物古跡最為集中的區(qū)域，擁有國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位16處，市級(jí)文物保護(hù)單位60處，北京市歷史文化保護(hù)區(qū)18.5片。

交通指引

東城區(qū)勞動(dòng)局附公交站

南鑼鼓巷、北新橋路口西、交道口東、小經(jīng)廠、寶鈔胡同、北新橋路口南、寬街路口東、北新橋路口北、安定門內(nèi)、張自忠路、交道口南、東四十二條、寬街路口南。

東城區(qū)勞動(dòng)局附近的公交車

地鐵8號(hào)線、107路、612路、635路、124路、106路、116路、684路、113路、115路、118路、701路、42路、117路、127路、104路、108路、特11路、地鐵5號(hào)線、60路等。

明清時(shí)期，老北京沒(méi)有環(huán)線。民國(guó)時(shí)期，為了開(kāi)電車，修建了電車道。這條電車線路環(huán)繞故宮，故宮是老北京的第一條環(huán)路。

二環(huán)路

全長(zhǎng)32.7公里。是在原城墻位置上修建的城市快速路。在進(jìn)行地上工程的同時(shí)，地下還修建了環(huán)形地鐵。其中，以內(nèi)城墻為主的北半環(huán)于1980年底通車；以外城為基礎(chǔ)的南半環(huán)于1991年底通車。1992年，北京也是全國(guó)第一條城市快速路，——二環(huán)路，全封閉、全互通、無(wú)紅綠燈，全線建成通車。

三環(huán)路

全長(zhǎng)48.3公里。東、南、北三環(huán)早在1958年就建成通車，西南三環(huán)于1981年底建成通車，是北京的第一條環(huán)路。80年代經(jīng)過(guò)多次改造擴(kuò)建，逐漸成為快速環(huán)路。只有玉泉營(yíng)環(huán)島在1999年國(guó)慶前改造成立交橋，三環(huán)路建成全立交橋的城市快速路。

四環(huán)路

平均距離北京市中心約8公里，全長(zhǎng)65.3公里。主干道雙向八車道，全封閉全互通，被認(rèn)為是中國(guó)歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、規(guī)模最大的城市快速路。在1990年北京舉辦第11屆亞運(yùn)會(huì)之前，四環(huán)路的部分路段，主要是北四環(huán)的學(xué)院路到四元橋路，已經(jīng)建成通車。但是整個(gè)四環(huán)的建設(shè)持續(xù)了十幾年。1999年中華人民共和國(guó)成立50周年之際，東四環(huán)建成通車。

五環(huán)路

全程98.58公里。2003年之前，因?yàn)楸徽J(rèn)為是北京最外圍的高速公路，一度被命名為“公路環(huán)線”。2003年11月1日全線建成通車。通車后為收費(fèi)高速公路，2004年1月1日停止收費(fèi)。