“拼車”一族意外保險的重要性
發(fā)布時間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
“拼車”一族意外保險的重要性
隨著油價的上漲,有車族養(yǎng)車的壓力越來越大,而對于無車族來說,一邊是擁擠的公交車,一邊是開支不菲的出租車,每月兩三千元錢的打車費,讓越來越多的白領(lǐng)在這兩種交通工具面前困惑躊躇。忽然之間,一種“小公交”乘坐方式——“拼車”悄然出現(xiàn)了:幾個人搭一輛車出行,同一時間、同一路程上班,乘車人象征性地支付一些搭車費。
這樣一來,無車的白領(lǐng)們出行享受舒適的同時也節(jié)約下了不少的銀子;而有車卻不闊綽的白領(lǐng)也將這一做法視為一種降低養(yǎng)車成本的途徑。但如果在拼車過程中出現(xiàn)事故該如何處理,則是很多人都沒有想過的。筆者在這里為各位拼客們,提供了兩條“安全帶”,希望大家在享受拼車的同時也不忘系好“安全帶”。
拼車出行對于司機和搭乘人而言,面臨的最大風險是交通事故的傷害以及受到傷害后人身和財產(chǎn)損害的賠償問題。對于搭乘人的人身損害,只要搭乘人自身不存在過錯,無論是有償拼車還是無償拼車,也無論是否簽訂了免責條款,司機均要在其過錯范圍內(nèi)承擔損害賠償責任。然而,如果搭乘人明知司機存在醉酒、無駕駛執(zhí)照等非法行駛行為,仍執(zhí)意搭乘的,搭乘人則將面臨自行承擔相應(yīng)損害后果的風險。而對于發(fā)生交通事故后的車輛財產(chǎn)損失,只要搭乘人對于交通事故的發(fā)生沒有過錯,即可不必擔責。
發(fā)生了交通事故,受害人尋求賠償往往有兩種途徑:即向事故責任方求償和向保險公司求償。其中尋求保險賠償可以說是能夠較為迅速得到有效賠償?shù)闹匾緩?,提前投保也是拼車雙方解除后顧之憂的重要手段。那么,在拼車的情況下應(yīng)該投保哪些保險種類呢,車文雅認為主要有以下兩種。
投保車上人員責任險。車上人員責任險,又稱乘客險,是車險附加條款之一,在性質(zhì)上屬于商業(yè)險,它針對的就是車內(nèi)乘客發(fā)生的意外傷害。
該保險的優(yōu)點是:不指定具體乘員,只要車上乘客發(fā)生人身傷亡都負責賠償。目前有相當部分的車輛投保了此險種,這對于保障拼車雙方的利益是最適合不過的。但值得注意的是,由于所有私家車都是以非營運車輛身份參加保險,根據(jù)保險合同規(guī)定“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險賠償”,因此在有償拼車的情況下,保險公司可能會將收取對價的行為認定為非法營運而不予理賠。私家車主的有償拼車行為是否具有營運性質(zhì)確實不太容易界定,尤其在有償部分數(shù)額略高而雙方又沒有對收取金額所包括的內(nèi)容及拼車的其他相關(guān)事宜作出書面約定的情況下,拼車雙方難以提供證據(jù)證明“非營運”性質(zhì)而不易取得保險賠償。
投保短期意外保險。針對出行的極短期意外險產(chǎn)品,通常保障期限在幾天到十幾天不等,比如黃金周拼車出游就很適合這樣的保險產(chǎn)品。這種保險除了對意外事故導(dǎo)致的身故和殘疾進行賠償外,還包含因意外導(dǎo)致的醫(yī)療費用支出的賠償。
相比較而言,車上人員責任險是車主購買的,是否購買取決于車主,而且它的賠償金額比較低。因此,為更好地保障自己的利益,搭車人還可以在拼車期開始前自行購買一份短期意外保險,該種保險的保險期限靈活,搭車人可以自行選擇較為合適的期限。目前很多保險公司都推出了針對自駕出游的短期意外保險條款,尤其適合“拼車族”。
三、出境旅游的保險期間自被保險人通過中國海關(guān)出境始,至相鄰下一次通過中國海關(guān)入境止,計為一次旅行。
四、被保險人自行終止旅行社安排的旅**程,其保險期間至其終止旅**程的時間止。
以下意外保險:
| “九九祥福”綜合意外傷害保險 | 意外傷害50萬 意外醫(yī)療5萬元 特色:住院津貼80元/天 ¥900元/年 | ||
| “快樂嘟嘟—尊貴人生”意外傷害保險 | 意外傷害45萬 意外醫(yī)療2萬元 特色:住院津貼100元/天 ¥503元/年 | ||
| “年年無憂”綜合意外險(鉆石計劃) | 意外傷害20萬 意外醫(yī)療5萬元 特色:住院津貼100元/天 ¥328元/年 |
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