2016江蘇車險(xiǎn)改革最新消息：首次掛鉤交通違章 6月24日開始執(zhí)行

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

2016年江蘇車險(xiǎn)最新調(diào)整，跟著本站小編一起去看看吧！

據(jù)江蘇保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士介紹此次改革首次將交通事故掛鉤車險(xiǎn)費(fèi)率，強(qiáng)化保費(fèi)對交通違法行為的約束和懲戒作用?！昂盟緳C(jī)”與“壞司機(jī)”的保費(fèi)差距將進(jìn)一步拉大，今后車主繳納保 費(fèi)，除了要看車輛出險(xiǎn)情況，還要和車主的交通違章掛鉤。闖紅燈、軋雙黃線、違停等也有可能影響續(xù)保價(jià)格。據(jù)測算，9%的車主將因?yàn)榻煌ㄟ`章而出現(xiàn)保費(fèi)上 浮，20%的車主會因?yàn)闆]有交通違章行為保費(fèi)享受9折優(yōu)惠。此外，改革后，無賠款優(yōu)待系數(shù)浮動范圍擴(kuò)大，浮動范圍由0.7至1.3擴(kuò)大到0.6至2.0， 費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的影響因子也由原來的14項(xiàng)減少為4項(xiàng)。

“新的商車險(xiǎn)費(fèi)率主要包含無賠款優(yōu)待、交通違法記錄、自助核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等4個(gè)系數(shù)，且這4個(gè)系數(shù)是相乘的關(guān)系，如果每一項(xiàng)都達(dá)到最 低，保費(fèi)可以打到4折，反之保費(fèi)會達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的4倍?！?/p>

省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會產(chǎn)險(xiǎn)部副主任陳波說，今后，測算商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，逐步從地區(qū)、車型、 使用年限、使用性質(zhì)等不同維度準(zhǔn)確反映被保險(xiǎn)機(jī)動車的行業(yè)平均賠付水平。不同城市、不同車型之間保費(fèi)都有所差異。

投保問答

1、本次改革對消費(fèi)者的總體影響如何？

答：改革提高了保費(fèi)計(jì)算的公平合理性，消費(fèi)者整體上是獲益的。對于理賠次數(shù)少，文明駕駛記錄好的車主，保費(fèi)會降低。對于理賠次數(shù)多，交通違法記錄較多的車主，保費(fèi)可能會上漲。依據(jù)前兩批已經(jīng)進(jìn)行商業(yè)車險(xiǎn)改革地區(qū)數(shù)據(jù)來看，70%以上的客戶保費(fèi)會下浮。

2、改革后，理賠次數(shù)是不是對商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)都有影響？

答：本次車險(xiǎn)費(fèi)率改革是商業(yè)車險(xiǎn)的改革，和交強(qiáng)險(xiǎn)沒有關(guān)系，交強(qiáng)險(xiǎn)仍然按照原來的政策執(zhí)行不變，交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠記錄不會影響商業(yè)車險(xiǎn)的保費(fèi)，同樣商業(yè)車險(xiǎn)的理賠記錄也不會影響交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)。

3、我想知道商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來的？

答：商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式為，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。其中，基準(zhǔn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/（1 - 附加費(fèi)用率）；費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×交通違法記錄系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)?；鶞?zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定、頒布并定期更新，無賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法記錄系數(shù)浮動方案也由行業(yè)統(tǒng)一制定，自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由保險(xiǎn)公司在規(guī)定的范圍內(nèi)自主使用。

4、改革后理賠次數(shù)對保費(fèi)有什么影響，理賠次數(shù)與保費(fèi)系數(shù)的關(guān)系是怎樣的？

答：無賠款優(yōu)待系數(shù)是根據(jù)客戶所投保車輛上歷年賠款記錄情況進(jìn)行浮動費(fèi)率的系數(shù)，由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會制定頒布，并通過車險(xiǎn)信息平臺統(tǒng)一查詢使用。連續(xù)3年無賠款記錄的系數(shù)值為0.6，連續(xù)2年無賠款記錄的系數(shù)值為0.7，上年無賠款記錄的系數(shù)值為0.85，新車、上年有1次賠款記錄或平臺有不浮動原因的系數(shù)值為1.0，上年有2次賠款記錄的系數(shù)值為1.25，上年有3次賠款記錄的系數(shù)值為1.5，上年有4次賠款記錄的系數(shù)值為1.75，上年有5次及5次以上賠款記錄的系數(shù)值為2.0.

5、能否舉例說明一下保費(fèi)最高優(yōu)惠幅度和最高上漲幅度？

答：以基準(zhǔn)保費(fèi)3000元為例，如果該車輛三年沒有發(fā)生賠款（系數(shù) 0.6），上年度沒有交通違法記錄（系數(shù)0.9），且保險(xiǎn)公司自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)都給予0.85的話，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)可以達(dá)到0.6×0.9× 0.85×0.85=0.39，即保費(fèi)為3000×0.39=1170元；如果該車輛上年度發(fā)生5次及以上賠款（系數(shù)2），交通違法情況嚴(yán)重（交通違法系數(shù)達(dá)到1.5），且保險(xiǎn)公司自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)都給予1.15的話，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)可以達(dá)到2×1.5×1.15×1.15=3.97，即保費(fèi)為 3000×3.97=11910元。

具體的車險(xiǎn)政策，建議工作日時(shí)候具體咨詢江蘇保監(jiān)局。咨詢電話（025）86793900。

江蘇保監(jiān)局

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