寧波華翔股票最新分析 大港股份歷史交易數(shù)據(jù)搜狐

發(fā)布時間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

特斯拉概念股、汽車零部件產(chǎn)商寧波華翔2月8日晚間公告稱，公司擬定增募資不超23.13億元，用于補(bǔ)充流動資金。2月9日開盤不久，公司股票封漲停板。

2月9日 公司股票封漲停板

對于這次募資，寧波華翔表示將增強(qiáng)公司持續(xù)發(fā)展的能力。處在汽車行業(yè)巨變的關(guān)口，公司后續(xù)將加大對“特斯拉”等新勢力車企的投入，同時關(guān)注現(xiàn)有客戶大眾、寶馬和奔馳在新能源車上的“后程發(fā)力”。

定增募資疑似擁抱新能源

公告次日公司股票封漲停板

寧波華翔2月8日晚間公告，公司擬向?qū)幉ǚ迕穼崢I(yè)有限公司非公開發(fā)行股份，募資不超過23.13億元，用于補(bǔ)充流動資金。峰梅實業(yè)為公司實控人周曉峰控制的企業(yè)，通過本次非公開發(fā)行認(rèn)購的股份自發(fā)行完成之日起36個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。

寧波華翔2月8日晚間公告 擬定增募資不超過23.13億元

公司表示，本次關(guān)聯(lián)交易的實施有利于公司發(fā)展，同時本次非公開發(fā)行股票符合公司發(fā)展戰(zhàn)略，有利于進(jìn)一步強(qiáng)化公司核心競爭力，增強(qiáng)公司持續(xù)發(fā)展的能力。

實際上，現(xiàn)今公司賬戶資金流較為充裕。2月8日晚間，寧波華翔同步發(fā)布前次募集資金使用情況報告。截至2020年12月31日，公司前次募集的20億元資金仍有為6.8億元結(jié)余金額，占前次募集資金總額的33.92%。

因此，這次基于充裕流動性上的募資行為，被股民解讀為要在“新能源”上搞事情。無獨(dú)有偶，在寧波華翔的募資公告中，也明確表示要積極擁抱“新時代”。公司認(rèn)為，作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)，面對行業(yè)的巨變，也處在了發(fā)展的重要關(guān)口。公司將積極擁抱“新時代”，在加大對以“特斯拉”為代表的新勢力車企投入的基礎(chǔ)上，繼續(xù)重點保持對現(xiàn)有客戶大眾、寶馬和奔馳的關(guān)注，特別關(guān)注他們在新能源車上的“后程發(fā)力”。

這次募資增發(fā)公告發(fā)布后，次日開盤不久，寧波華翔股價漲停封板。

海外包袱即將落地

2021年有望輕裝上陣

寧波華翔主要從事汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2020年因疫情影響，公司長期處在困頓下。公司2020年三季報顯示，1-9 月營業(yè)收入同比下滑2.6%；歸母凈利潤同比下滑9.2%，公司預(yù)計2020年凈利潤同比下降 20%-45%。對于業(yè)績下降，公司歸咎于國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量大幅下滑和公司歐洲業(yè)務(wù)的持續(xù)虧損。

這一情況到了第三季度有了明顯好轉(zhuǎn)。公司2020年三季報顯示，隨著疫情有效防控下，國內(nèi)汽車需求復(fù)蘇，公司營收同比增長7.27%，逐步走出陰霾?！巴虾笸取钡暮Ｍ馐袌鰳I(yè)務(wù)，也迎來了包袱落地的轉(zhuǎn)機(jī)。2020年10月9日，寧波華翔曾發(fā)布公告稱，由于歐洲部分業(yè)務(wù)常年虧損，公司加快重組腳步，制定了包括德國、羅馬尼亞、英國各地工廠的歐洲重組方案，預(yù)計2021年全部實施完畢。

公司表示，海外業(yè)務(wù)多年來的虧損，消耗了企業(yè)大量的現(xiàn)金，拖累了整體業(yè)績，同時也牽涉了大量的精力。本次方案實施完成后，通過對歐洲工廠的資源整合，將提升整體資源運(yùn)營效率，從實質(zhì)上改變歐洲業(yè)務(wù)長期虧損的被動局面。財通證券研報指出，歐洲業(yè)務(wù)止血后，2021年寧波華翔有望輕裝上陣再出發(fā)。