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關(guān)于什么是國際民航組織(ICAO)的詳解

發(fā)布時間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1944年11月1日至12月7日,52國在美國芝加哥舉行國際民用航空會議,簽訂了《國際民用航空公約》,并決定成立過渡性的臨時國際民用航空組織。1947年4月4日該公約生效,國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization)正式成立,同年5月13日成為聯(lián)合國的一個專門機(jī)構(gòu)?!秶H民用航空公約》宣稱:鑒于國際民用航空的未來發(fā)展對建立和保持世界各國之間和人民之間的友誼和了解大有幫助,而其濫用足以威脅普遍安全;又鑒于有需要避免各國之間和人民之間的摩擦并促進(jìn)其合作,世界和平有賴于此,因此,議定了若干原則和辦法,使國際民用航空得以按照安全和有秩序的方式發(fā)展,并使國際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)得以建立在機(jī)會均等的基礎(chǔ)上,健康地和經(jīng)濟(jì)地經(jīng)營。 通過制定和修改《國際民用航空公約》的18個技術(shù)附件來確定各國應(yīng)采用的統(tǒng)一的民航技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn);通過對各國航空運(yùn)輸政策和業(yè)務(wù)活動的調(diào)研和協(xié)調(diào)、簡化機(jī)場聯(lián)檢手續(xù)等一系列活動來促進(jìn)國際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)有效而經(jīng)濟(jì)地發(fā)展,力避不公平的競爭;管理在冰島和丹麥設(shè)立的公海聯(lián)營導(dǎo)航設(shè)備;充任聯(lián)合國開發(fā)計劃署向締約國提供民航技術(shù)援助項目的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 截至1994年底,共有183個成員。1947年該組織正式成立時,我國即為其成員國。1974年2月15日,我國***決定恢復(fù)參加該組織的活動。自1974年起,我國連選連任該組織理事會理事國。 該組織把向不發(fā)達(dá)國家提供技術(shù)援助作為聯(lián)合國開發(fā)計劃的一部分。隨著世貿(mào)組織將空運(yùn)服務(wù)列入服務(wù)談判,該組織與世貿(mào)組織的關(guān)系日益密切。

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